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Transporte en Alicante
Transporte en Alicante
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TRAM - Metropolitano de Alicante
Los servicios del TRAM combinan el tranvÃa en superficie, el metro ligero (tanto en superficie como en subterráneo) en el núcleo urbano y servicios de cercanÃas (tanto con trenes diésel como con tren-tram, con velocidades de hasta 110 km/h), hasta poblaciones cercanas del área metropolitana y otras más lejanas. .
El TRAM penetra en subterráneo al llegar al casco urbano de Alicante, este túnel tendrá un total de 4,2 km y seis estaciones: MARQ, Mercado, Luceros, Intermodal, Gran VÃa y Av. de Orihuela, por este túnel pasarán la mayorÃa de servicios urbanos y de cercanÃas. Actualmente, de este túnel solo está operativo el tramo MARQ-Mercado, de 730 m de longitud. Para finales de 2008 deberÃa entrar en servicio la estación de Luceros, y ya para 2011 estarÃa el túnel construido en su totalidad. Las unidades podrán alcanzar una velocidad de 70 km/h en el caso de los tranvÃas y de 110 km/h en el caso de los trenes-TRAM, por este túnel no circulará en servicio ninguna unidad de tren "pesado". .
Actualmente está en obras la lÃnea 2 (L2) que irá desde San Vicente del Rapeig a Babel pasando por la universidad, el centro y la Av Orihuela. De igual forma se encuentra en obras el bucle de la lÃnea 4 (L4). .
Poco después de este túnel que se ha comentado anteriormente (sentido Denia) comenzarÃa otro de 1,4 km, comprendido entre las estaciones de Sangueta y La Isleta, este túnel tiene un presupuesto de 34 millones de euros y su función será desdoblar la vÃa en un complicado e inseguro tramo. .
Localidades como San Juan de Alicante o Muchamiel esperan su turno para recibir el tan necesario tranvÃa. .
La red también sirve a toda la costa Norte de la provincia dando un servicio de cercanÃas a poblaciones como Benidorm, Altea y Denia, donde esta previso que se creen ramales tranviarios y servicios suburbanos. .
LÃneas actualmente en servicio: .
L-1 Mercado Central-Benidorm (Servicios de cercanÃas con Trenes-TRAM)
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Autobuses urbanos
La ciudad cuenta con una extensa red de autobuses urbanos y metropolitanos de alrededor de 40 lÃneas. Estos autobuses tienen todas sus tarifas y tÃtulos de viaje integrados entre sà e incluso con el TRAM a través de la tarjeta sin contacto Móbilis que puede usarse indistintamente para el transporte dentro del Ãrea Metropolitana de Alicante. .
Actualmente continúa siendo el medio de transporte público más utilizado por los alicantinos gracias a su gran de cobertura del territorio urbano. .
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Aeropuerto de Alicante
El Aeropuerto se encuentra a 11 km del centro de la ciudad, dentro del término municipal de Elche. Se trata de un aeropuerto internacional, que se sitúa en sexto lugar en cuanto a número de pasajeros transportados con un total de más de 9 millones durante el año 2007. .
Durante el 2008 se está acometiendo su ampliación con una nueva y moderna terminal que dotará al actual aeropuerto de capacidad para más de 20 millones de viajeros. De igual forma también se espera que tanto el TRAM como la lÃnea de CercanÃas de Renfe-Operadora C-1 conecten el aeropuerto con la futura Estación Intermodal Central de Alicante en una segunda fase. .
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CercanÃas
Actualmente hay 3 lÃneas en funcionamiento que conectan la ciudad con sus alrededores y poblaciones cercanas. Estas lÃneas de cercanÃas están gestionadas por dos operadores diferentes. Uno es Renfe-Operadora, Entidad Pública Empresarial dependiente del Ministerio de Fomento de España, que pone a disposición de los usuarios trenes de cercanÃas en la mayorÃa de grandes ciudades españolas. El otro operador es FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana) que a través de su marca comercial en Alicante (TRAM) conecta la ciudad con el centro de Benidorm pasando por otras poblaciones costeras. .
Alicante-Denia (Operado por FGV y con transbordo en Benidorm). .
Alicante-Murcia (lÃnea C-1 Renfe-Operadora) .
Alicante-Universidad/San Vicente del Raspeig (lÃnea C-3 Renfe-Operadora) .
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Tren Alta velocidad
Tren Euromed: Alicante-Valencia-Barcelona. .
AVE: Previsiblemente, el AVE llegará a Alicante en el año 2012. .
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